Šasijas piederumu darba princips galvenokārt ietver četru galveno apakšsistēmu darba principu: pārraides sistēma, skriešanas sistēma, stūres sistēma un bremzēšanas sistēma .
Transmisijas sistēma
Pārraides sistēmas galvenā funkcija ir pārraidīt motora jaudu uz riteņiem . Manuālā transmisija maina pārnesumu mezhing pozīciju, manuāli pagriežot pārnesuma sviru, tādējādi mainot pārraides koeficientu un sasniedzot ātruma maiņu un pārnesumu pārnesumu .. Spraužot, vai ir iegriezums, un pārnesumkārba.} strauji izvietojas, vai strauji veidojas, vai atrodas „{2}}}} pēc straujas, vai atrodas uz„ „” 2}}}} pēc straujas, vai arī strauji veidojas, vai strauji atrodas, vai stiepjot, vai arī stiepjot, vai arī stiepjot, vai arī starojums, kas atrodas uz vai.}}, izmantojot strauji, vai atrodas, vai atrodas „”.}}, kas atrodas pēc tam, kad atrodas uz motora un {2. Pedālis, motora jauda tiek pārtraukta vai pārraidīta, lai nodrošinātu automašīnas vienmērīgu sākumu un gludumu, mainot pārnesumus .
Skriešanas sistēma
Skriešanas sistēma ietver priekšējo asi un aizmugurējo asi, kas atbalsta transportlīdzekļa virsbūvi un pārraida virzošo spēku, bremzēšanas spēku un stūres spēku ., priekšējā ass parasti atrodas transportlīdzekļa priekšpusē, savienojot divus priekšējos riteņus un var integrēt stūres mehānismu, lai sasniegtu elastīgu stūri, kas tiek pieņemts, kā arī MCPH: McPh: McPh: McPh: McPh: McPh: McPhone, kā arī modernās automašīnas. multi-link, to improve ride comfort and handling stability. The rear axle is located at the rear of the vehicle, connecting the two rear wheels. It is mainly responsible for transmitting engine power and braking force. The rear axle of some models also has a differential function to adapt to the difference in the speed of the inner and outer wheels when the vehicle pagriežas .
Stūres sistēma
Stūres sistēmas galvenā funkcija ir kontrolēt transportlīdzekļa virzienu. Recirkulējošā lodīšu stūres mehānisms realizē transportlīdzekļa stūrēšanu caur pārnesumu statīvu transmisiju. Vadītājs pagriež stūri, lai vadītu bumbu recirkulējošajā lodīšu stūres mehānismā, lai ripinātu, un pēc tam riteņi tiek pagriezti caur pārnesumu statīva transmisijas mehānismu.
Bremzēšanas sistēma
Bremžu sistēmas galvenā funkcija ir palēnināt vai apturēt transportlīdzekli. Bremžu sistēma parasti ietver bremžu klučus un bremžu diskus, kas rada bremzēšanas spēku berzes ceļā, lai palēninātu vai apturētu transportlīdzekli. Mūsdienu automobiļi bieži ir aprīkoti arī ar elektroniskām bremžu sistēmām (piemēram, ABS), lai uzlabotu bremzēšanas efektu un drošību.
